Ellipse Bikes : la pépite auboise du vélo électrique accélère avec les entreprises

Près de Troyes, une pépite de la mobilité électrique confirme son envol. Ellipse Bikes, fabricant aubois de vélos électriques fondé en 2020, vient de boucler une levée de fonds de 1,5 million d’euros pour accélérer son offre de leasing destinée aux entreprises. Un signal de plus de la vitalité entrepreneuriale du département, où plusieurs sociétés locales multiplient les annonces de croissance cette année.

Un tour de table pour accélérer le leasing auprès des entreprises

Menée par la structure d’investissement SideAngels, avec le soutien de Bpifrance et de la Caisse d’Épargne, cette levée de fonds doit permettre à l’entreprise troyenne de renforcer son offre de vélos en leasing pour les entreprises, qui représente déjà 40 % de son activité. Fondée par trois ingénieurs, la société emploie aujourd’hui 15 salariés, avec des bureaux annexes à Lyon et à Nantes, en plus de son ancrage aubois.

  • 1,5 million d’euros levés auprès de SideAngels, Bpifrance et la Caisse d’Épargne
  • Environ 500 vélos placés en leasing d’entreprise en 2025, avec un objectif de 800 unités en 2026
  • 30 points de vente partenaires actuellement, pour un objectif de 100 d’ici deux ans
  • Des clients grands comptes déjà séduits : CMA CGM, Crédit Agricole, Dassault Systèmes

L’Aube, un terreau fertile pour les entreprises qui misent sur la croissance

Ellipse Bikes n’est pas un cas isolé dans le paysage économique aubois. Plusieurs entreprises du département ont récemment annoncé des plans d’investissement ambitieux : Escao, fabricant d’escaliers, investit 5 millions d’euros dans une nouvelle usine, tandis qu’une autre start-up auboise, Evias, réinvente la recharge électrique des camions. Un dynamisme qui s’appuie aussi sur l’industrie plus traditionnelle : la Manufacture de l’Aube vise 200 emplois dans la maroquinerie de luxe, preuve que le territoire attire aussi bien la deeptech que le savoir-faire artisanal.

Un marché du vélo d’entreprise encore embryonnaire en France

Le pari d’Ellipse Bikes repose sur un constat : le marché du vélo d’entreprise reste très en retard en France par rapport à ses voisins européens. En Allemagne, environ un vélo vendu sur trois passe par un circuit professionnel, contre une part marginale dans l’Hexagone. L’entreprise table sur une multiplication par dix de ce marché d’ici cinq ans, portée par la généralisation du forfait mobilités durables et la recherche d’alternatives à la voiture pour les trajets domicile-travail.

Pour tenir cet objectif, Ellipse Bikes mise sur un réseau de revendeurs élargi et sur une gamme robuste, pensée pour un usage professionnel quotidien : clignotants intégrés, alarme et géolocalisation GPS. La société a également lancé une ligne de vélos reconditionnés, une manière de toucher une clientèle plus sensible au prix tout en s’inscrivant dans une logique d’économie circulaire.

Questions fréquentes

Que va changer cette levée de fonds pour Ellipse Bikes ?

Les 1,5 million d’euros levés doivent permettre à l’entreprise de développer son réseau de revendeurs partenaires, actuellement fort de 30 points de vente, avec l’ambition d’atteindre 100 points de vente d’ici deux ans, et de renforcer son offre de leasing auprès des entreprises.

Quels types d’entreprises utilisent déjà les vélos Ellipse Bikes ?

Des grands comptes comme CMA CGM, Crédit Agricole ou Dassault Systèmes font partie des clients qui ont intégré ces vélos électriques à leur flotte, notamment dans le cadre du forfait mobilités durables proposé à leurs salariés.

Le marché du vélo d’entreprise a-t-il un vrai potentiel de croissance en France ?

Oui : la France reste très en retrait par rapport à l’Allemagne, où un vélo sur trois est vendu via un circuit professionnel. Les acteurs du secteur, dont Ellipse Bikes, anticipent une multiplication par dix du marché français du vélo d’entreprise d’ici cinq ans.

Sources

Cet article a été rédigé avec l’aide d’une intelligence artificielle. Politique éditoriale

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